Как сделать консольные откатные ворота
Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.
Комплектация консольных ворот
Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.
Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.
Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки
Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.
Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот
Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.
Подготовленное армирование и закладной швеллер
Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.
Установка роликовых опор
К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.
Пример крепления роликовых площадок
При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения
Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.
На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они
Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.
Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.
Ворота из профильной трубы и деревянных реек
(Яркие колёсные откатные ворота )
Если вы не хотите полностью загораживать свою территорию от чужих глаз, стометровые ворота вам не нужны, и вы можете ограничиться небольшим, приятным для глаз ограждением, то следующий вариант подойдёт вам лучше всего. Это небольшие яркие колёсные откатные ворота, каркас которых сделан из металлопрофильной трубы, и покрыт деревянными рейками. К нижней части каркаса прикреплены на оси вращения роликовые колёсики.
Вместо направляющей же создатель этой модели сделал следующее:
Место для установки ворот он посыпал грунтом, разгладил его, утрамбовал, и сделал небольшую продолговатую ямку, вдоль которой и будут двигаться ворота. Это можно назвать бюджетным вариантом направляющей.
В качестве верхних роликов автор видео мастер-класса закрепил в вертикальном положении к столбам забора, при помощи уголков, подшипники, установленные на оси вращения (изображение №21).
Сам каркас ворот окрашен оранжевой краской, а деревянные рейки обработаны наждачной бумагой и покрыты полупрозрачным лаком.
Просто и со вкусом!
Источник идеи и фотографий видео мастер-класс: https://www.youtube.com/watch?v=FaIOxhz1Yi0Оригинальное название: Sliding gate DIYАвтор видео: SomchaiDIY
Как самому установить колёсные металлические откатные ворота?
(фотографии, видео мастер-класс, инструкция)
Следующую модель ворот собирали специально для создания небольшого видео-урока по установке колёсных откатных ворот своими руками, поэтому на фото-инструкции, представленной ниже, всё довольно просто, понятно и наглядно показано.
- Создание таких ворот начинается со снятия необходимых мерок.
- Сначала, при помощи уровня, конечно же, уточняют ровность поверхности пола/земли, на которой будут установлены ворота, затем, всё этим же уровнем, проверяют столбы забора.
- После этой проверки и снятия размеров с проёма для ворот, создаётся разметка для установки направляющей.
- После того, как нижняя направляющая закреплена, устанавливаются металлические столбы ворот, и фиксаторы для верхней горизонтали ворот.
- Готово, можно устанавливать каркас ворот на направляющие.
Как вы видите, сделать это очень просто.
Смотрите пошаговые фото установки ворот:
Источник идеи и фотографий видео мастер-класс: https://www.youtube.com/watch?v=B3Vzo1HiEt8Оригинальное название: Installation video – Sliding gateАвтор видео: Mister Gates Direct
Закладка фундамента
Фундамент закладывают вдоль забора со стороны, куда будут открываться ворота. Параметры фундамента:
- глубина – 1 м (на глубину промерзания грунта)
- ширина – 30-40 см
- длина – половина длины полотна ворот (если ворота длиной 4 м, то фундамент – 2 м).
Откатные ворота с оригинальными опорами
Гармоничное сочетание стилей модульного дома и его откатных ворот
После того, как траншея под фундамент готова, изготавливают его металлическую часть. Для этого на металлический швеллер (его длина равна длине фундамента, ширина – 16-20 см), по всей его длине приваривают 8-12 ножек из металлического прута или арматуры диаметром 10 – 16 мм (рис. 9 )
Рис. 9. Схема изготовления металлической части фундамента
Готовый швеллер с ножками укладывают в траншею (ножками вниз) и заливают бетоном (рис. 10) вровень со швеллером, дают время (не менее 7 дней) для того, чтобы бетон полностью схватился.
Рис. 10. Схема бетонирования для установки откатных ворот
Расчет противовеса
Обычно противовес рассчитывают исходя из длины проема:
Если имеется дефицит места, то минимально возможная длина противовеса для нормальной работы ворот будет 33%, меньше уже нельзя — ворота будут тяжело «ходить».
1/3 либо ½. Если взять 5 –ти метровый проем, то получается, что общая длина конструкции составит 7,5 метров. Противовес будет опираться на ролики и выходить за проем на 2,5 метра.
Специалисты по установке таких конструкций, как сдвижные ворота, рекомендуют устанавливать квадратный противовес – его можно сделать размером 1/3 длины проема. Если противовес треугольный – то ½.Форма треугольника «съедает» вес – поэтому если такой противовес будет короткий, то он просто не потянет ежедневные нагрузки. Ролики будут быстро изнашиваться: при сроках эксплуатации 10 лет они могут выходить из строя через 2-3 года, если противовес слишком легкий.
Консольные ворота
В их конструкции удалось избавиться от недостатков как подвесных ворот (нет ограничения проезда транспорта по высоте), так и рельсового типа (нет контакта с землей). Полотно ворот такой конструкции движется при помощи консольных роликовых блоков по направляющей балке. Чаще всего основной узел конструкции — роликовые блоки и балка — располагаются в нижней части ворот (рис.3), такое расположение вызвано, прежде всего, простотой его установки.
Откатные ворота в современном стиле
Консольные ворота из-за отсутствия направляющих внизу и вверху проёма позволяют проезжать транспорту практически любых габаритов
Гораздо реже встречаются случаи, когда роликовые блоки и направляющая балка могут располагаться посередине полотна (рис. 4), и даже сверху (рис. 5). Такое расположение оправдано в том случае, когда есть возможность расположить консольные узлы, основную механическую часть раздвижных ворот, на капитальной стене здания (конструкции, сооружения), которые способны выдержать нагрузки, создаваемые полотном ворот. Это дает возможность снизить расходы на строительство отдельных силовых конструкций для ворот.
Рис. 3. Схема консольных ворот
Рис. 4. Схема консольных откатных ворот с расположенным посередине консольным узлом
Рис. 5. Схема консольных откатных ворот с расположенным вверху консольным узлом
Кроме отсутствия ограничения по высоте, консольные вороты имеют ряд и других преимуществ. Прежде всего, конструкция откатных ворот предполагает расположение роликовых тележек внутри заваренной балки, что полностью предохраняет их от попадания снега и грязи, а значит — природные факторы не влияют на стабильность работы механизма ворот. Использование закрытых подшипников скольжения в роликовых тележках исключает необходимость из периодического смазывания — смазка закладывается на заводе-изготовителе.
Эффектные откатные ворота
Кроме того, консольные ворота очень плотно, по сравнению с другими типами откатных ворот, прилегают к забору, не оставляя даже щелочки для чересчур любопытных. И еще один важный момент — проще всего установить автоматику именно на консольные ворота. Из недостатков следует отметить очень непростую для монтажа, сложную конструкцию ворот и, кроме того, для установки такого типа ворот забор должен иметь свободный участок, по длине в 1,5 раза превышающий длину ворот.
Ворота — важный элемент архитектурного ансамбля вашего домовладения
Стильные современные откатные ворота
Особенности конструкций и эксплуатации раздвижных ворот
Раздвижные ворота различаются по конструкциям и бывают:
- рельсовыми;
- подвесными;
- консольными.
Чтобы определиться с выбором конструкции, подходящей для вас, рассмотрим каждую подробнее. Различаются они не только способом эксплуатации, но и сложностью чертежа, и длительностью работ.
Консольный механизм
Здесь откатное полотно установлено поверх направляющего рельса. Преимущества данного сооружения следующие:
отсутствие ограничителя по верху, что немаловажно, если на территорию будет заезжать не крупногабаритный транспорт;
большая парусность;
механизм непросто взломать;
простота чертежа и возведения;
легко изготавливаются самостоятельно;
подвесные ворота.
Как понятно из названия, крепятся на рельс снизу. Они подойдут для гаража, ангара и других крытых построек. При установке их на приусадебном участке стоит помнить, что крупная техника и транспорт не смогут проехать во двор. Монтаж их сложнее.
Колесные ворота
Это наземная модель, и она имеет массу недостатков:
- При монтаже направляющий рельс крепится прямо в бетон или грунт, поэтому потребуется повышенное количество роликов для плавного скольжения.
- Конструкция располагается непосредственно на земле, это повышает риск засорения и блокировки механизма.
- Летом и в межсезонье внутрь будет попадать мусор, трава и листья, в зимнее время наледь. При дождях и таянии снега металл подвергнется коррозии.
Чтобы сделать выбор в пользу какого-то варианта, нужно исходить из личной ситуации: живете ли вы в доме постоянно, или приезжаете, время от времени, будет ли заезжать на придомовую территорию транспорт и т.д.
Видео: виды откатных ворот
Материалы для строительства
Основная составляющая ворот – металлическое полотно. Количество его зависит от высоты забора и размера въезда. Для строительства понадобятся следующие комплектующие:
- Рельс направляющий. Представляет собой железную балку толщиной от 3 мм и длиной от шести метров.
- Заглушки и ограничители, для защиты от грязи, мусора, снега и т.д.
- Каретки с роликами – благодаря им металлическое полотно будет плавно перемещаться по рельсу.
- Концевые ролики с ловушками необходимы для предотвращения выпадения полотна и будут ограничивать его скольжение.
Количество комплектующих строго индивидуально. Рассчитывать его, как и количество полотна, придется самостоятельно, исходя из размера ваших ворот.
Примерно сориентироваться в том, сколько комплектующих понадобится, поможет следующий алгоритм:
- Длина полотна не превышает 5 метров – закупается фурнитура, способная выдержать до 600 кг нагрузки.
- Длина полотна не превышает 6 метров – закупается фурнитура, способная выдержать до 700 кг, и т.д.
Помимо комплектации необходимо подготовить инструменты для строительства, и все материалы для фундамента.
Монтаж механизма
К монтажу механизма откатных ворот приступают, убедившись в том, что фундамент полностью застыл. Чтобы точно установить роликовые тележки (не допустить их смещения), на швеллер их закрепляют боковой частью, а потом накладывают на них направляющий рельс. После этого полотно выставляют как вдоль линии забора, так и по уровню, по окончанию – прихватывают сваркой.
Монтаж откатных ворот в большинстве случаев можно выполнить своими руками
После этого на несущих столбах закрепляют улавливатели ворот (верхний (рис.11) и нижний (рис.12), для чего ворота необходимо выкатить до полного закрытия. Нижний улавливатель позволяет частично снять нагрузку с роликового блока и тем самым увеличить срок его эксплуатации, а верхний – не позволяет воротам раскачиваться при ветровой нагрузке. Вверху крепят поддерживающие ролики (рис. 13) – они позволяют сохранять вертикальность полотна, тем самым делая движение мягче и проще.
Рис. 11. Верхний улавливатель ворот
Рис. 12. Нижний улавливатель ворот
Рис. 13. Поддерживающие ролики.
Откатные ворота своими руками – последовательность операций и рекомендации профессионалов смотрите на видео:
https://youtube.com/watch?v=P38HBWzJqi8
Опорные ролики — какие лучше и как установить
После того как собрали раму, приступаете к закреплению роликов, по которым катается створка.
Ошибка №4
Ни в коем случае не берите пластмассовые ролики.
Здесь можно рассматривать варианты только со стальными. Не ведитесь на рекламу производителей, что полимерные ролики отличаются более плавным ходом и бесшумностью.
Если вибрация при движении по направляющей есть, она все равно будет передаваться. А еще не забывайте про наши зимние условия эксплуатации.
При крайне низких температурах, пластмассовые ролики становятся менее прочными и при ударах начнут разрушаться.
Крайне важно, чтобы подшипники были с низкотемпературной смазкой. Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й
Они должны быть усиленными – 301-й а не 201-й, или 303-й, а не 203-й.
Больший размер рассчитан на больший вес, а значит, они более надежны и способны выдержать худшие условия работы, даже при нарушении геометрии направляющей.
При монтаже роликов необходимо предварительно разметить места их установки на швеллере. Ставите их на плоскость и накатываете направляющую.
Обязательным решением при монтаже роликов считается применение регулировочных болтов.
Ошибка №5
Крепеж должен прихватываться к швеллеру именно через них, а не через саму площадку роликов.
Так как при любом отклонении бетонного основания всего на 0,5см, ворота при этом будут уходить на 4-10см.
С болтами, в процессе эксплуатации вы с легкостью сможете осуществить регулировку в любой плоскости при помощи обычного гаечного ключа.
После того как вы накатили воротину на роликовые опоры, их нужно выставить по уровню.
Ошибка №6
Ни в коем случае не смазывайте ролики или балку по которой они ходят.
В итоге такой самодеятельности, туда забивается песок и пыль, постепенно превращаясь в абразив, и планомерно стачивая поверхности двух этих важных элементов.
Для установки верхней и нижней ловушек, плюс верхнего кронштейна от бокового раскачивания, понадобятся дополнительные опоры (приходной столб, нащельник). Обычно это труба 60*40мм или 60*30мм.
Привариваете их через закладные к бетонным столбикам ограждения.
А уже к ним, монтируете эти самые ловушки и кронштейны.
Улавливатели должны быть из стали толщиной не менее 3-4мм.
Чтобы не было удара в самом конце, и воротина закрывалась вообще беззвучно, можете подложить в качестве прокладки резинку, если у вас нет заводских.
Хотя многие умные привода (Nice, Hormann), сами способны останавливать створку в заданном месте, зная ее длину.
Ошибка №7
Запомните, что нижний улавливатель ставится в самую последнюю очередь, когда ворота выставлены по уровню, обшиты и заняли свое рабочее положение.
Эта ловушка монтируется таким образом, чтобы при входе в нее полотна, происходил подъем ворот на пару миллиметров, дабы разгрузить опорные ролики.
В этом случае они прослужат гораздо дольше.
Ошибка №8
Никогда не крепите приходной столб напрямую к колонне, через анкера без закладных.
Через пару лет от ветровой и ударной нагрузки все это разболтается и крепеж вырвет. Изначально закладные должны быть приварены к стальной центральной колоне.
Если вы про это забыли, то делайте крепеж по крайней мере на химический анкер.
Недостатки и преимущества конструкции
Все без исключения откатные ворота имеют ряд преимуществ перед стандартными распашными. У последних провисают петли, а ещё они требуют место для амплитуды движения створки и весьма неудобны в зимнее время. Единственное преимущество распашных ворот – более низкая себестоимость установки
При этом важно учитывать то, что срок их эксплуатации значительно ниже
Самостоятельные изготовление и монтаж выдвижных ворот – несколько сложнее и дороже, чем классических распашных. Зато они намного удобнее в эксплуатации: не требуют пространства для раскрывания створок, не выдвигают габаритных ограничений к въезжающим транспортным средствам, не зависят от погодных условий, их легко автоматизировать.
Что касается различий между разными типами конструкций подвесных ворот, их можно представить в виде таблицы.
| Тип конструкции | Преимущества | Недостатки |
| Консольная с верхней балкой | Идеальное распределение веса консоли, эстетичный вид с обеих сторон, разнообразие облицовочного материала | Сложный механизм установки роликов |
| Консольная со средней балкой | Более устойчивая по отношению к системе с нижней балкой, требует меньшего противовеса | Неэстетичный вид с внутренней стороны ограждения |
| Консольная с нижней балкой | Привлекательный вид с обеих сторон, разнообразие облицовочного материала, простая схема установки | Требует большого противовеса |
| Подвесная | Крайне износостойкая конструкция, идеально сочетается с любыми навесами | Ограничение въезда транспорта по высоте подвеса |
| Откатная по рельсу | Самая простая и дешевая в установке система | Крайне непростая эксплуатация в условиях снежной зимы |
Из представленной таблицы можно сделать следующие выводы:
- если использование ворот предполагается только в летнее время (например, на даче), то оптимальный вариант – установка механической колесной системы;
- если на территорию загородного дома не планируется заезд грузового транспорта, то подвесная система решит все проблемы;
- если ворота используются круглый год, а на территорию участка заезжает разнообразный транспорт, то решение одно – автоматические сдвижные ворота с консольной системой установки.
Учтя все перечисленные факторы, проще определиться с выбором системы и понять, что от неё ожидать. В свою очередь, сделав выбор, можно переходить к строительным работам.
Основные преимущества различных типов ворот
В настоящее время, в частных домах и на дачных участках используется несколько основных типов ворот:
Распашные — являются самыми распространенными. Простота конструкции и монтажа не предполагает каких либо особых трудностей при эксплуатации и ремонте.
К недостаткам такой конструкции откатных ворот стоит отнести большую площадь, требуемую для беспрепятственного открытия.
Сдвижные — имеют ряд эксплуатационных преимуществ. Среди них простота монтажа и возможность применения одного большого створа ворот. Кроме того, имея навыки работы с инструментом, вполне реально сделать откатные ворота своими руками.
Подъемно-секционные ворота, требуют значительных финансовых вложений. К преимуществам такого типа ворот, можно отнести удобство эксплуатации.
Они имеют привлекательный внешний вид, и достаточно надежны, как в работе, так и смысле безопасности. Из недостатков можно выделить высокую стоимость монтажа и дорогостоящий ремонт.
Строительство фундамента
Схема фундамента для откатных ворот.
Имея чертежи и зная приблизительное количество нужного металла, можно начинать работу. Чтобы устроить откатные ворота, первым делом устанавливают опорные столбы. Их изготавливают из швеллера, стальной трубы, дубового бруса, кирпичного или бетонного столба. Устанавливают и бетонируют столбы на глубине промерзания грунта.
Единственное правило здесь: производить бетонирование столба нужно на глубине как минимум в 1 м (точка промерзания грунта). Пренебрегая подобным условием, можно нарушить точность движения откатной конструкции, так как в зимний или весенний период столбы могут отойти от вертикали.
Затем выкапывают яму глубиной не менее 1 м. Устанавливают в нее по уровню столбы и заливают бетон. Стоит заметить, что наименьший отрезок времени для застывания и получения необходимой прочности бетона составляет примерно 1 неделю. Значит, о несущих столбах необходимо позаботиться заранее.
Для приготовления бетона используют смесь цемента, щебня мелкой фракции и песка.
Чтобы сделать цементный раствор, понадобится:
- песок — 2 ведра;
- щебень — 3 ведра;
- цемент — 1 ведро;
- вода — 0,7 ведра.
Схема защелки для распашных ворот.
В емкость выливают воду и добавляют цемент. После усердного перемешивания высыпают песок. В тщательно перемешанную цементно-песочную смесь добавляют щебень и снова перемешивают.
Чтобы установить откатные ворота, необходим фундамент. Для его изготовления нужен металлический швеллер, шириной примерно в 16-20 см, а также арматура с сечением в 10-14 мм. Арматуру нарезают на куски длиной в 1 м и приваривают к полочкам швеллера.
Затем выкапывают траншею глубиной примерно 1,2-1,5 м, шириной 40 см, длина ее составляет 50% от проема. В нее опускают швеллер вниз ножками и заливают все это жидким бетоном.
Швеллер нужно устанавливать точно по уровню. Верх его при этом должен находиться на одном уровне с дорогой. Если все выполнено правильно, получается металлическая ровная площадка, к ней будут монтироваться ролики под откатные ворота. Фундаменту нужно выстояться около одной недели.
Монтаж створок для распашных ворот
Вопрос о том, как установить ворота является важным моментом среди всех работ, выполняемых при изготовлении ворот собственноручно, поскольку допущенные ошибки могут привести как к непродолжительному сроку службы ворот, так и к тому, что они просто не будут выполнять свои функции, например, хорошо открываться. Монтажные работы начинаются с установки каркаса. Порядок действий при этом выглядит так.
- К полотнам створок при помощи сплошного шва привариваются петли. Это должна быть та часть петли, которая имеет глухое отверстие с торца.
Если устанавливаются тяжелые ворота, то их следует оснастить петлями по три с каждой стороны. При монтаже более легких конструкций достаточным будет наличие двух петель.
- К каждой приваренной петле на каркасе надевается ее вторая половина, которая тут же приваривается к опоре.
- Производится облицовка воротных створок:
- 1) производятся повторные замеры листов профнастила (это позволит избежать ошибок);
- 2) с помощью ножниц по металлу вырезаются требуемые листы;
- 3) все имеющиеся кромки тщательно зачищаются;
- 4) листы накладываются внахлест, имеющий одно направление;
- 5) профнастил крепится к каркасу саморезами. Количество использованных для крепления профлиста саморезов выбирается в произвольно, расстояние между ними должно составлять от 10 до 15 см.
- Производится окрашивание готового изделия.
Как сделать консольные откатные ворота
Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.
Комплектация консольных ворот
Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.
Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки. К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.
Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки
Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.
Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот
Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.
Подготовленное армирование и закладной швеллер
Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.
Установка роликовых опор
К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.
Пример крепления роликовых площадок
При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом
Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой
Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся. Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.
На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они
Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.
Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.
Виды откатных ворот
Сделать собственными силами откатные ворота не так и сложно, главное — подобрать подходящий тип механизма для ворот и грамотно составить чертежи, предусмотрев каждую мелочь.
Механизмы могут быть трех видов:
- навесные;
- на роликах;
- на рельсах.
Принципиальной разницы между устройством ворот с различными видами механизмов нет, различие состоит только в техническом обустройстве. Откатные ворота также делятся по типу привода. Возможна установка автоматических приводов или ручных.
Схема автоматики откатных ворот
Ворота с приводом ручным придется отталкивать в сторону силой рук, а с автоматическим приводом — с использованием пульта ДУ.
Данные высоты и ширины проема
Как уже говорилось ранее, на определение ширины будущих откатных ворот влияет угол заезда. Если улица узкая, то заезжать на участок и выезжать будет труднее. В этом случае рекомендуемую минимальную ширину лучше увеличить. Также это делать рекомендуется владельцам автомобилей премиум класса, строительной и сельскохозяйственной техники.
Кроме этого, сбоку от проема должна оставаться зона для створки и противовеса. Она равняется половине его ширины.
Для большинства транспортных средств 2-х метровая высота воротных проемов вполне достаточна. Но, если в будущем планируется приобретение авто с высоким фургоном или техники, превышающей по высоте 2 метра, то этот момент следует учитывать при расчетах и приобретении материала.
Когда вы точно определитесь с этими данными, можно будет рассчитывать количество материала и фурнитуры.
